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長(zhǎng)晶科技車規(guī)級(jí)功率TVS二極管陣列守護(hù)汽車電子安全
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體功率器件廠商，長(zhǎng)晶科技憑借從芯片設(shè)計(jì)、制造到封裝測(cè)試的全產(chǎn)業(yè)鏈自主能力，將深厚的技術(shù)積淀與對(duì)汽車應(yīng)用場(chǎng)景的深刻洞察相結(jié)合，定向開(kāi)發(fā)了包括AC-CJDT1P5、AD-CJDT3P、AD-CJDT5P、AD-CJDT6P6、AD-CJDTP4、AD-CJDTP6在內(nèi)的車規(guī)級(jí)功率TVS二極管系列。這組“保護(hù)陣列”精準(zhǔn)覆蓋了從5V到100V的寬電壓范圍，峰值脈沖功率可達(dá)6.6KW，為汽車電子系統(tǒng)構(gòu)筑了一道堅(jiān)固的“浪涌防火墻”，確保車輛在各種嚴(yán)苛工況下的穩(wěn)定運(yùn)行，可以說(shuō)，長(zhǎng)晶科技車規(guī)級(jí)功率TVS二極管陣列守護(hù)汽車電子安全。
這些TVS二極管的核心價(jià)值在于其卓越的瞬態(tài)抑制能力。其工作原理是利用半導(dǎo)體PN結(jié)的雪崩效應(yīng)，在皮秒（pS）級(jí)的時(shí)間內(nèi)響應(yīng)過(guò)壓瞬變，迅速將異常電壓鉗位在一個(gè)安全水平，從而保護(hù)后級(jí)精密電路。
晶TVS.jpg)
| 典型系列 | 核心特點(diǎn)與應(yīng)用定位 |
| AC-CJDT1P5 | 適用于低電壓、高精度的敏感電路防護(hù)，如各類傳感器的供電端或信號(hào)輸入端。 |
| AD-CJDT3P / AD-CJDT5P | 覆蓋中低壓范圍，是車身控制模塊（BCM）、智能座艙信息娛樂(lè)系統(tǒng)等12V電源網(wǎng)絡(luò)保護(hù)的理想選擇。 |
| AD-CJDT6P6 / AD-CJDTP4 / AD-CJDTP6 | 具備更高的擊穿電壓和峰值脈沖功率，專為應(yīng)對(duì)更嚴(yán)苛的瞬態(tài)能量設(shè)計(jì)，可用于48V輕混系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)預(yù)驅(qū)電源等場(chǎng)景。 |
推薦型號(hào)
AD-CJDTP4SMA series、AD-CJDTP4SMAJ series、AD-CJDTP6SMAJ series、AD-CJDTP6SMB series、AD-CJDTP6SMBJ series、AD-CJDT1P5SMC series、AD-CJDT1P5SMCJ series、AD-CJDT3PSMCJ series、
所有長(zhǎng)晶車規(guī)TVS產(chǎn)品均滿足AEC-Q101認(rèn)證，關(guān)鍵項(xiàng)目通過(guò)了長(zhǎng)達(dá)2000小時(shí)的加嚴(yán)測(cè)試，確保在-55°C至+150°C甚至更高的汽車級(jí)工作溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定可靠，為整車的全生命周期安全保駕護(hù)航。
憑借卓越的產(chǎn)品性能，長(zhǎng)晶科技的功率TVS二極管已深度融入智能網(wǎng)聯(lián)汽車的各大核心系統(tǒng)，成為保障其功能安全不可或缺的元件。
電動(dòng)門控與車身舒適系統(tǒng)：這是TVS二極管應(yīng)用的經(jīng)典場(chǎng)景。在電動(dòng)門、車窗升降、座椅調(diào)節(jié)等電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中，感性負(fù)載的啟停會(huì)產(chǎn)生劇烈的反向電動(dòng)勢(shì)（電壓尖峰）。長(zhǎng)晶科技為此定向開(kāi)發(fā)的功率TVS，能有效吸收這些能量，保護(hù)驅(qū)動(dòng)MOSFET和控制器，確保這些高頻次使用的車身功能長(zhǎng)期可靠。
車載網(wǎng)絡(luò)（CAN/LIN/CAN-FD）通信保護(hù)：汽車內(nèi)部是一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)。長(zhǎng)晶科技不僅提供功率TVS，其車規(guī)ESD保護(hù)二極管系列同樣出色，可為CAN、LIN等通信總線接口提供靜電防護(hù)，確?？刂破髦g的數(shù)據(jù)交換在任何電磁干擾下都準(zhǔn)確無(wú)誤，這是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助和智能座艙功能的基礎(chǔ)。
電源管理與域控制器：隨著汽車電子電氣架構(gòu)向“集中式”域控制演進(jìn)，域控制器（DCU）集成了大量功能，其電源輸入的純凈度至關(guān)重要。長(zhǎng)晶科技的TVS陣列可為車身域控制器、智能座艙域控制器的電源入口提供浪涌防護(hù)，防止因電源擾動(dòng)導(dǎo)致的系統(tǒng)復(fù)位或宕機(jī)。
新能源汽車電驅(qū)與充電系統(tǒng)：在新能源汽車的OBC（車載充電機(jī)）、DC-DC轉(zhuǎn)換器及電池管理系統(tǒng)（BMS）中，存在著更高電壓、更大電流的切換動(dòng)作。長(zhǎng)晶科技高功率的TVS器件（如6.6KW系列）在此發(fā)揮著關(guān)鍵作用，與公司的車規(guī)級(jí)IGBT、MOSFET等功率器件協(xié)同工作，共同保障三電系統(tǒng)的安全與效率。
如何為您的設(shè)計(jì)選擇合適的TVS?
為特定應(yīng)用選擇合適的TVS二極管，需要系統(tǒng)性地考量幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)保護(hù)效果與系統(tǒng)成本的最優(yōu)平衡：
- 第一步：確定關(guān)鍵電壓參數(shù)
- 反向關(guān)斷電壓（VRWM）：這是TVS在常態(tài)下可承受的最大連續(xù)工作電壓。必須高于被保護(hù)電路的最大正常工作電壓，通常選擇略高于此值，以避免誤動(dòng)作。
- 擊穿電壓（VBR）：TVS開(kāi)始動(dòng)作的電壓閾值。VRWM與VBR之間存在固定的比例關(guān)系（如VRWM ≈ 0.8VBR），選型時(shí)需一并考慮。
- 鉗位電壓（VC）：TVS在承受最大峰值電流時(shí)兩端的電壓。這是選擇TVS最重要的參數(shù)，因?yàn)樗鼪Q定了后級(jí)電路實(shí)際承受的最高電壓，必須低于被保護(hù)器件的最大耐受電壓。
- 第二步：評(píng)估瞬態(tài)能量與功率
- 峰值脈沖電流（IPP）：根據(jù)電路中可能出現(xiàn)的最大浪涌電流（如負(fù)載突卸、雷擊感應(yīng)等）來(lái)確定。
- 峰值脈沖功率（PPK）：由鉗位電壓（VC）和峰值脈沖電流（IPP）的乘積決定。所選TVS的額定PPK必須大于電路中需要抑制的浪涌功率，并留有足夠的裕量。
- 第三步：匹配封裝與響應(yīng)特性
- 根據(jù)電路板空間和散熱條件，選擇合適的封裝（如貼片SMA、SMB或插件封裝）。
- 對(duì)于數(shù)據(jù)通信等高速信號(hào)線，還需額外關(guān)注TVS的結(jié)電容（Cj），選擇低電容TVS以避免信號(hào)完整性的劣化。
長(zhǎng)晶科技功率TVS二極管系列，作為電路安全的“守門神”，以其寬電壓覆蓋、高功率等級(jí)和車規(guī)級(jí)高可靠性，正廣泛服務(wù)于從傳統(tǒng)車身控制到新一代域控制器、從電動(dòng)門到新能源汽車三電系統(tǒng)的方方面面。
